Внучка (она же приемная дочь) первого секретаря ЦК КПСС Никиты Хрущева Юлия попала под колеса электропоезда в Подмосковье и погибла. Об этом сообщают агентства ТАСС и «РИА Новости» со ссылкой на источники.
Сейчас обсуждают
Гость 23 а Вас не смущает общение гостя 2 и 9? Или Вы та самая клиентка недовольная? И разглашать персональные данные противозаконно.Шла бы ...
Недовольная клиентка подала в суд на мастера по маникюру→
Как можно делать маникюр на дому, там что СанПиН соблюдается. Ее бы проверить Роспотребнадзору, Прокуратуре, Налоговой. Из статьи ничего не ...
Недовольная клиентка подала в суд на мастера по маникюру→
Гость 17,19,21 считаете нормальным такое общение в сети? А что такого люди спросили? Или вы и есть та мастерица? Материться, пинать клиента,...
Недовольная клиентка подала в суд на мастера по маникюру→
По информации собеседника «РИА Новости» в правоохранительных органах, инцидент произошел в московском районе Солнцево на станции Солнечная. Он уточнил, что 77-летняя женщина попала под электропоезд, следовавший по маршруту Внуково — Москва.
Источник ТАСС в экстренных службах столицы в свою очередь заявил, что женщина погибла на платформе Мичуринец, которая также находится в Одинцовском районе Подмосковья, после того как перешла железнодорожные пути в не установленном для этого месте. Это, по его словам, произошло в 10:35 мск в четверг, 8 июня.
«Интерфакс» со ссылкой на осведомленный источник также сообщил о том, что инцидент произошел на станции Мичуринец.
«Сегодня днем на железнодорожной платформе Мичуринец Киевского направления упала, оступившись, под подошедший пригородный электропоезд женщина, 1940 года рождения. Установлено, что погибшей является Юлия Хрущева, внучка одного из советских лидеров — Никиты Хрущева», — сказал собеседник агентства.
В пресс-службе транспортной полиции агентствам подтвердили факт гибели женщины 1940 года рождения, не уточнив при этом подробностей случившегося. Справочная служба скорой помощи Москвы в разговоре с «РИА Новостями» также подтвердила смерть женщины с таким именем и возрастом.
«Юлия Леонидовна Хрущева в возрасте 77 лет сегодня умерла», — сообщил собеседник агентства.
Юлия Хрущева родилась в 1940 году в семье сына первого секретаря ЦК КПСС Никиты Хрущева Леонида. После того как Леонид Хрущев пропал без вести, советский руководитель удочерил свою внучку, пишет РБК
все смертны
Сын Хрущёва Леонид - выпускник БВВАУЛ.
Помянем добрым словом верного сына Отечества, отдавшего за него жизнь.
В 1935 году Леонид стал курсантом Балашовской школы пилотов Гражданского воздушного флота, которую закончил в 1937 году, в 1938 работал лётным инструктором, а в 1940 году окончил и военную авиационную школу в г. Энгельсе.[7][8] В 1939 году, добровольно поступив в Красную Армию, был зачислен слушателем подготовительного курса командного факультета Военно-воздушной академии им. Жуковского, однако продолжать учёбу в академии не стал[9].
Как только началась советско-финская война, Леонид Хрущёв попросился на фронт, и его просьба была удовлетворена. Совершил более тридцати боевых вылетов на самолёте Ар-2, бомбил линию Маннергейма.[10]
С первых чисел июля участвовал в Великой Отечественной войне[11] в составе 134-го бомбардировочного авиационного полка, базировавшегося в районе Aндрeaполя (Kaлининская oбласть, 46-я авиационная дивизия. Совершил 12 боевых вылетов, летом 1941 года был представлен к ордену Красного Знамени[8].
27 июля 1941 году в воздушном бою у железнодорожной станции Изоча самолёт Хрущёва был сбит, Леонид еле дотянул до линии фронта, на нейтральной полосе совершил аварийную посадку, при которой получил тяжёлое ранение ноги, и на год выбыл из строя. Проходил лечение в Куйбышеве (ныне Самара), где познакомился со Степаном Микояном.
В феврале 1942 года старший летчик 134 СБП Западного фронта лейтенант Хрущев награждён орденом Красного Знамени за 27 боевых вылетов, бомбежку артиллерии и танков противника в районе Великих Лук и бомбежку немецкой переправы в районе Десны, смелость и мужество.[12]
Осенью 1942 года Л. Н. Хрущёв был направлен для переподготовки в учебно-тренировочный полк, где восстанавливал лётные навыки уже на истребителе Як-7.
По воспоминаниям Рады Хрущёвой (сестры Леонида) и Степана Микояна, осенью 1942 года Леонид в пьяной вечеринке застрелил по неосторожности моряка, и был осуждён на 8 лет с отбыванием на фронте[10][13] (этот факт подвергается сомнению Ниной Хрущёвой[7]). Таким образом, в декабре 1942 года он с недолеченной ногой был направлен в 18-й гвардейский истребительный авиаполк. За три неполных месяца старший лейтенант успел совершить 28 учебных и 6 боевых вылетов, участвовал в двух воздушных боях.
11 марта 1943 года Леонид не вернулся из боевого вылета. Его самолёт был сбит в районе Кожановка-Ясенок-Ашково. По воспоминаниям сопровождавшего его лётчика И. А. Заморина: «Когда FW-190 рванулся на мою машину в атаку, зайдя мне снизу под правое крыло, Лёня Хрущёв, чтобы спасти меня от смерти, бросил свой самолёт наперерез огневому залпу „фоккера“ … После бронебойного удара самолёт Хрущёва буквально рассыпался у меня на глазах!»[13][14].
Командование 18-го гвардейского истребительного авиационного полка 303-й авиадивизии организовало поиски места падения самолёта с воздуха, были запрошены партизаны, но поиски результатов не дали. Спустя полтора месяца Леонид Хрущёв был исключён из списков части, как пропавший без вести.[8][4][15] В июне 1943 года после смерти был награждён орденом Отечественной Войны I степени (был представлен в апреле 1943 года)[7][16].[5]
№2 Спасибо Вам. Не знал таких фактов.
Жаль женщину. Соболезнования родным.
Балашовская школа пилотов, впоследствии БВВАУЛ, ведет свой отсчет с 1944 года. Если кто забыл. Все юбилеи - в 1994 году 50 лет и так далее с пролетом самолетов и прочими торжествами - считались именно с 15 июля 1944 года.
#5 Может в данном названии и статусе с 1944 г. Но мой прадед учился в ней в 30х годах, до начала войны.
#6
DC
ну любит человек поспорить. К тому же у нас страна с непредсказуемым ... прошлым
А причем тут спорить!?
"22 октября 1930 — приказом № 108 по Главной инспекции ГВФ в Балашове создана 3-я Объединенная школа пилотов и авиационных техников ГВФ (обучение лётчиков и техников на самолётах Р-1, У-2, Р-5).
Сентябрь 1939 — на базу Балашовского летного училища ГВФ прибыла 27-я летная школа ВВС из Читы. Формируется Балашовская военная авиационная школа (подготовка лётчиков на самолёт СБ, а с осени 1941 — на самолёт Ил-2).
1 мая 1944 — постановлением ГКО от 22 декабря 1943 создана 2-я Балашовская военная авиационная школа пилотов (подготовка лётчиков на самолёт Пе-2)."
вечная память
Спасибо за историческую справку и очень жаль, что так мало сейчас осталось от БВВАУЛ