Последние известия
По данным Саратовстата, денежные доходы населения области в 2009 году оценивались в 10 403 руб. на душу в месяц. Их общая сумма увеличилась на 14,4% по сравнению с 2008 годом.
Сейчас обсуждают
#77 Гость 21.02.26 0:55:33
Может кто-то обратит...
Губернатор отреагировал на обращение группы областных депутатов→
#37 Гость 20.02.26 21:03:14
Может кто-то обратит внимание на детскую поликлинику. Один ту...
Губернатор отреагировал на обращение группы областных депутатов→
#75 Гость 21.02.26 0:43:59
А не хочет ли губернатор прокомментировать обращение родителей к Президенту? Его это касается? Или не кас...
Губернатор отреагировал на обращение группы областных депутатов→
Реальные денежные доходы увеличились на 3,5%.
Расходы оценивались в 9 891 руб. на душу (+13%).
Денежные доходы населения в декабре прошлого года зафиксированы в сумме 16 734 руб. на чел. (+30%).
Реальные доходы за декабрь увеличились на 20%. Денежные расходы оценивались в 13 924 руб. (+16,3%).
Источник: СарБК
ЧЁ ЗА БРЕХНЯ ТО...шо за кОзел подсчёт то вёл...где мозг у этого счатовода???!!!
С чем именно вы не согласны ?
В области 2.5 милиона человек, из них 1.5 а то и больше живут в Саратове, районе или Энгельсе - и работают либо в Саратове либо в Энггельсе но за зарплаты больше балашовских. В Балаково и Вольске 300 тыщ народу будет - там АЭС, цементные заводы - тоже зарплаты немаленькие. Остается 700 тыс населения с потенциально нищенскими зарплатами типа Балашова. Да и то учитывая сколько в городе дорогих иномарок в том числе больших джипов - видимо ннищенская зарплата не у всех.
И вот если так посчитать среднюю - еще удивительно что она такая маленькая. Видимо еще многие получают/платят часть зарплаты в конверте.
Да, кстати, Гость, достаточно выехать на дорогу в Балашове, чтобы увидеть, как бедно живут у нас люди. Можно также заглянуть в любой двор и сравнить с положением дел 5-ти годичной давности - сейчас свою машину поставить негде - всё заставлено.
Как раз лет 5 назад многие нахватали машин в кредит. И не только машин. А большие джипы на зарплату не покупают. Знаю несколько человек - обладаталей таких машин. Ни один из них не пришел в автосалон с мешком налички и не купил ее. Все время в приобретении этих авто применяются какие-то хитроумные схемы, из которых самая простая - кредит взятый успешным предпринимателем под залог своих кирпичей. Так что не все так можно определить по автопарку.
Товарищ Гость - понимаете - взять кредит на большой джип - это полдела. А вот этот джип содержать - надо иметь приличный доход.
Налог на большой жип будет тыс 50 в год, примерно тысяч от 100 до 200 тысяч в год страховка, тыс 40-60 будет стоить комплект зимней резины и т.д. и т.п. А уж сколько ест бензину такой зверь - совсем тихий ужас. По сравнению с этими тратами - кредитные платежи - это детский лепет.
И еще вы забываете что для покупки авто надо процентов 30 внести сразу живыми деньгами. А это тоже сумма немаленькая.
Так что покупка в кредит означает не то что у человека нет или мало денег - а чаще всего это означает что у человека приличный стабильный ежемесячный доход. Доход - а не зарплату. У ИПшников зарплаты нет - себе они не платят - просто вся прибыль остается в кармане. Так что тут о зарплате говорить не приходится. Речь о доходе.
Гость, а какая разница - в кредит или за наличку? Как уже написал az - такую машину нужно обслуживать, да ещё и выплачивать проценты по кредиту.
СЭБ любого банка будет хорошо проверять клиента, прежде чем даст добро на выдачу большого кредита. К тому же, владельцы дорогих авто практически всегда гасят кредиты ДОСРОЧНО.
Реч шла не о джипах в кредит.О том, как их покупают и кто их покупает я уже написал. Oбилие машин во дворах-не джипов а именно того сегмента Приора-Калина-Логан-Акцент, говорит о том что среднестатический гражданин в состоянии позволить себе покупку такого авто. А джипы-это немного из другой серии, так же на кол-во машин влияет и чисто психологический фактор, особенно актуальные в небольших городах, как Балашов -"что все как у людей" было, а не в необходимости приобретения автомобиля опреде)ленной модели.
Это из личных наблюдений за некоторыми знакомыми.Кредитный Фокус, первый шок на первом же ТО от расценок, и осознания того что иномарки тоже ломаются.
Согласен.
Но люди увидев ценник ТО не бегут продавать машину. И не бегут грабить. Этот расход они не планировали - но деньги то находят - есть доход.
К тому же платежи кредитные даже на фокус - это тоже тыс 10 то будет в месяц + страховка (30 в год) + налог (5-6 в год) + пара ТО (15-20 в год) + резина зимняя (15) + бензин - все равно сумма изрядная. И чтобы эти расходы покрывать - у людей имеются доходы. И эти доходы надо полагать выше 15 тыс на душу населения.
И это не исключает того что кругом очень много жыпов - от паркетников до кукурузеров. А это тоже доходы - и они учитываются в средней. Потому я и удивлен что средняя такая ...
Многие ухитряются понтовать на Фокусе, при этом затрачивая на его содержание почти все доходы, и при этом жить в развалюхах, и ходить в дырявых сапогах.А гордо заливающие на заправке в свои Приоры по 2-3 литра бензина юноши - вообще полный хрындец.
Хотя если речь идет про средний душевой доход, автомобили - внешняя часть по которой можно судить о том, что каким-то образом человек этой движимостью владеет. Примеров такого рода у меня лично перед глазами - масса.
А средний доход - это как средняя температура по больнице.
Очень согласен с последним...