С приходом зимы световой день становится короче, видимость на дороге ухудшается, повышается вероятность дорожно-транспортных происшествий. За 11 месяцев текущего года на дорогах региона в темное время суток произошло 687 дорожно-транспортных происшествий, в которых 898 участников получили травмы, 97 погибли. Из 97 погибших, 68 человек погибли в результате аварий на автодорогах вне городов и населенных пунктов. Только в ноябре в темное время суток погибло 13 человек, из них 9 участников дорожного движения погибли на автодорогах вне городов и населенных пунктов.
В связи с чем, региональная Госавтоинспекция напоминает, что управление автомобилем в темное время суток отличается от дневного времени и только предельная внимательность и осторожность, а также строгое соблюдение правил пользования световыми приборами, поможет избежать возникновения дорожно-транспортных происшествий. При движении в темноте нельзя ослеплять фарами других водителей. Дальний свет должен быть переключен на ближний не менее, чем за 150 метров до движущегося навстречу транспорта. В случае ослепления водитель обязан, не меняя полосы движения, включить аварийную сигнализацию, снизить скорость или остановиться. Во время остановки и стоянки на неосвещенных участках дорог в темноте у автомобиля должны быть включены габаритные огни, а в условиях недостаточной видимости еще и фары ближнего света, передние и задние противотуманные фары. При вынужденной остановке на транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация, незамедлительно выставлен знак аварийной остановки на расстояние не менее 15 м от автомобиля в населённом пункте и 30 м - вне населенного пункта.
Необходимо постоянно контролировать скорость движения и дистанцию, в темноте они обманчивы. Особую бдительность нужно проявлять при движении около пешеходных переходов, остановок общественного транспорта и других мест, где высока вероятность появления на проезжей части пешеходов. В темноте пешеходы зачастую неправильно определяют расстояние до движущегося автомобиля и скорость его движения. Положение усугубляется тем, что пешеход, освещенный светом фар, твердо уверен, что хорошо виден водителю, хотя это далеко не так. Пешеход в темной одежде сливается с окружающей местностью и становится видимым для автомобилиста всего за 25-30 метров. Это расстояние при скорости движения 60 км/ч автомобиль проходит менее чем за две секунды – это слишком мало для принятия каких-либо мер. Поэтому пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов обязательно использование световозвращающих элементов на одежде и ручной клади.

Стоит засранец в городе фары включены галогены встречных слепит, это предусмотрено конструкцией автомобилей.
галоген не слепит, а кустарный ксенон и диоды - очень даже. Порой хочется догнать и фары разбить. Но ДПС на это пофиг, как и пофиг на то, что тротуары от снега не очищены, а городское освещение на твердую 3 по 10балльной системе оценки. Фонарь только свою мачту и освещает, а пешеходы по дорогам идут из-за того, что тротуаров тупо нет. Конечно, проще всего предупредить, чем предпринять действия для создания комфортной и безопасной среды.
Про фары это вообще отдельная история,пол города идиотов с ксеноном направленного в небо!
3й, это не ксенон, это диоды. Хотя конструкцией фар их установка не предусмотрена. Пора рейды проводить, а лучше действовать на постоянной основе, т.к. эти мамкины "светлячки" создают аварийные ситуации гораздо чаще, чем "мамкины гонщики"
Твари с ксеноном.и родители такие же дебилы у них.не объяснили им что быть мразью это плохо.
А пешеходов обязать как и вотилей купить светоотражающее желеты
Вот и тема для ДПС ,
ГИБДД напоминает...Да не напоминать надо , а работать. То что многие гаишники ПДД не знают, эт не секрет, так вот для изучения :
Установка в противотуманную фару (ПТФ), у которой отсутствует маркировка MD, светодиодной оптики считается незаконной. Наказание водителю – лишение прав на вождение транспортного средства сроком от полугода до года (3 часть статьи 12.5 КоАП РФ).
Ну хоть таких то можно дрючить, сумеете же понять что в ПТФ нештатные лампы, да еще в небо направленные!? Головная оптика то для вас эт высшая математика.
Перевод с летнего времени на зимнее как у других еще вспомни Г.8
8 ты сам такой же,нихера не знаешь. Щас туманки в основном идут (продают) диодные на все виды тачек или универсальные, поэтому что то колзозить с птф не имеет никакого смысла. Согласно ПДД,на авто можно устанавливать птф , а вот какие, это не регламентируется, поэтому за лед птф ничего и не предъявляют. А вот за фары с диодами, предназначенные для галогена, нужно драть как следует
........ Проклинаю Вас на смерть.......
Внимательней ездить вот и всё, по крайней мере по городу
Крик души !!!!!!!!!!!!!!!ГИБДД когда же вы за сведодиодные LED фары начнёте штрафовать !!!!!!!!.Ночью невозможно ездить . Одни слепые сварщики на дорогах ....
Менты напоминают и предупреждают,а бардак продолжается!Штрафы поступают с камер,в карманы и то хорошо!Не мешайте ментам "работать",своими высказываниями.))))))
10. Устройство должно быть сертифицированным, производить в китайских гаражах ПТФ с диодами могут в любом количестве, если есть на это спрос, а спрос сейчас на них огромный: за условные 5к получить нормальный свет, а осознания неотвратимости наказания за его использование нет, т.к. гибдд у нас структура номинальная и своих прямых функций не исполняет.
Надо вменить светоотрожающие полоски на пешеходов, и при осутствие этих полосок штрафовать на ,,500 рублей, вот тогда не будет оварий на пешеходных дорожках.