Предотвращение дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов — это одно из приоритетных направлений в деятельности Госавтоинспекции. Наезды на пешеходов, как констатирует печальная статистика, в большинстве случаев заканчиваются трагически. Слишком не равны весовые категории между металлическим автомобилем и уязвимым человеческим телом.
За 9 месяцев текущего года на территории Саратовской области зарегистрировано 446 наездов на пешеходов, в которых 443 пешехода получили ранения, 30 погибли, из них с участием юных пешеходов – 77 дорожно-транспортных происшествий, в которых травмы получили 78 детей. В темное время суток произошло 132 наезда на пешеходов, в том числе 16 на юных участников дорожного движения. Всплеск ДТП, произошедших в темное время суток, наблюдается ежегодно в октябре-ноябре, в связи с сокращением светового дня и пренебрежительным отношением к использованию световозращающих элементов на одежде в темное время суток.
В целях снижения количества автоаварий с участием пешеходов, привлечения внимания общественности к проблеме травматизма пеших участников движения и популяризации использования световозвращающих элементов на одежде в темное время суток Госавтоинспекция Саратовской области в период с 16 по 20 октября 2023 года проводит профилактическое мероприятие «Пешеход, засветись!»
Госавтоинспекция напоминает, что в осенне-зимнее время необходимо быть особенно внимательными всем участникам дорожного движения.
Выполнение простых правил поможет снизить риск возникновения ДТП:
- пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам;
- при движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам необходимо иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителям транспортных средств;
- пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин;
- на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
- не переходить дорогу в неустановленном месте;
- водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по пешеходному переходу. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам или иным участникам движения влечет наложение административного штрафа в размере 1500 до 2500 рублей.

Почему у нас по городу ездит ваз 21012 с синим светом и подсветкой своего гнилого днища, так называемый в играх 2х годов - ксенон? Типа ему можно? С кем договориться?
ГИБДД не хочет устроить ночной рейд против колхозного света и диодов в фарах? Ослепление - один из опасных факторов на дороге
Тогда и пешеходов тоже штрафовать как и водителей
Гость2, нет в пдд про колхозный свет. Главное чтобы работал постоянным, белым светом. А то что не отрегулирован, там штраф 500₽, галоген не отрегулированный так же слепит. Тут даже изменение конструкции не припишешь. Но суды и инспектора за ксенон пишут, что свет синий))) тут только самому делать экспертизу…
Гость 3👍👍👍👍
Самый опасный для пешеходов водитель---- это вот разные " ники" и "вики" в машинах, непосильным трудом щаработанных! Мужик ещё притормозит, пропустит, но чтобы девка...не царско дело!
заработанных
Не знаю как кому. Но мне постоянно водители уступают переход. Просто надо самому быть повнимательней. Когда переходить собираюсь всегда останавливаюсь, смотрю сначала налево потом направо и только тогда начинаю переходить дорогу. Иногда даже бесит что водитель останавливается. Я уже в возрасте и порой у перекрёстка сначала отдыхаю, а водитель всё равно останавливается. Приходится переходить. Вообще это действие должно быть обоюдным как со стороны пешехода, так и со стороны водителя. Пешеход тоже должен думать стоит ли спешка жизни. Лучше лишний раз переждать. Куда торопимся то??? Но в силу возраста порой приходится переходить и не на перекрёстках. Тут внимание просто усиливается. Да нарушаю. Но сил порой не хватает лишний раз дойти до перекрёстка, а потом вернутся в точку где могла бы перейти, но при этом зная что нарушаю правила.
Когда уже ГИБДД начну штрафовать за переход дороги в неположенном месте пешеходов?!) В больших городах это норма,штраф 500₽)
и как прилетает штраф пешеходу? номерной знак на шапке бабульки или внук пронумерован? у нас здесь камер нет на дорогах, где уж за пешеходами следить...а так конечно дисциплинировало бы обе стороны.
Просто,останавливают сотрудники за переход в неположенном месте и составляют протокол,штраф 500₽, а если нет с собой удостоверение личности то в отдел для выяснения) вообще то так все происходит в городах.и многие перестанут бегать по середине дороги
ПДД есть гл. 4, в которой прописаны обязанности пешехода и правила его поведения на дороге.
ГИБДД проводит профилактическое мероприятие "Пешеход! Задавил! Заепись!"
Гость № 9. А вам позвольте спросить, сколько лет? Вы наверно на машине ездите? А вот например многим у кого нет машин и у кого возраст от 60 и выше очень порой тяжело лишний шаг шагнуть и особенно у кого больные суставы. Так что например нам легче посередине квартала порой перейти, чем идти до перекрёстка, перейти дорогу, и возвратится на середину квартала. Если вы заметили то во многих местах отсутствуют элементарные скамейки на тротуарах чтобы пожилой или больной старый человек мог сесть и отдохнуть. Так что когда вам стукнет эдак под 80 с хвостиком и у вас не будет машины, тогда и будете о штрафах пешеходов рассуждать.
Гость 9. И кстати про большие города. Там магазины и остановки в шаговой доступности, в отличие от нашего маленького города. А когда до ближайшей остановки приходится горы преодолевать и расстояние чуть ли не в километрах, то думаешь как бы полегче для здоровья перейти дорогу, а не для удобства проезда автомобилей. Так что сидящим на пятой точке не понять тех, кто ходит на своих двоих. Как говориться: Класс не тот.
Простой человеческий вопрос тем, кто за рулём : а вот что с вами случится, если вы, сидя в тёплом салоне, пропустите, сбавив скорость, ту же бабушку, переходящую дорогу в ситуации, описанной выше? Речь не идёт о плотном потоке машин, когда вас могут " поцеловать" в бампер. Сколько приходится видеть, когда одиночная машина летит на скорости, и её водитель считает ниже своего достоинства пропустить человека! Для каждого только своя личная бабушка ---- бабулечка родненькая, а остальные пожилые женщины---- старухи и бабки? Водителям пешеходные переходы поперёк горла, а для пешеходов их, этих переходов, крайне мало в нашем городе!
Гость №14, добрый вечер.отвечаю Вам,мне 42 года) Да,я у меня есть машина, больше хожу пешком.много видел ситуаций когда нарушали и водители и пешеходы! Да много согласен идиотов готовые за рулём летят ничего не видя,но не меньше тех кто идёт по дороге не глядя, ситуация для одних и для других одинакова, и те и те если не будут осторожны, будет беда !
Гость №16, простой человеческий ответ тем кто вышел на дорогу, убедитесь пожалуйста что Вас увидели что вы идете по проезжей части,в дождь и в снег реально ничего не видно.
Ещё раз повторюсь! Ответственность за нарушение ПДД должна быть для всех!!