Последние известия
Компания АвтоВАЗ предложила россиянам придумать название для новой Lada. Публичный конкурс "Новая Lada: придумай название" стартовал на официальных страницах соцсетей бренда.
Сейчас обсуждают
#94 Гость 19.02.26 16:31:33
# 86 Гость Потеря невелика-педагогов шлёпает каждый год пединститут.Нашёлся Рыжков кадр,не мог организова...
Андрей Рыжков обвинил Нину Шехматову в распространении ложной информации→
ЭЛДОРАДО ПЕРЕЕХАЛ БОРИСОГЛЕБСК БАНЮ 1 КУПИЛ Г.С. ПЕРЕПРОДАЛ ПЛАХОВУ ПЛАХОВ ПРЛДАЛ ВОСТРИКОВУ НАСТОШЕЕ ВРЕМЯ ХОЗЯЕВА БЕЛГОРОДЦЫ...
В Балашове закрылся магазин федеральной сети Эльдорадо→
Любопытно, Гладков Михаил Михайлович, а Сергей Михайлович Гладков случаем не родственники?...
Представитель прокуратуры провел совещание с сотрудниками полиции→
К названию компания выставляет следующие требования: оно должно ассоциироваться с Россией, хорошо сочетаться со словом Lada, иметь 2-3 слога и оканчиваться на букву "А", иметь понятное ударение, постановка которого не вызывает затруднений, а также легко и однозначно читаться, запоминаться как на кириллице, так и на латинице, иметь благозвучное звучание.
Для участия в конкурсе необходимо просто написать свой вариант названия в комментариях к соответствующей публикации в соцсетях. В каждой соцсети будет выявлен один победитель. АвтоВАЗ подготовил призы в виде брендированной кружки и фирменного портативного аккумулятора. Конкурс проводится с 19 по 31 августа 2020 года. К участию допускаются лица, достигшие 18 лет.
Интересно, что к конкурсу российская марка прикрепила изображение с Lada XCode. Концепт был представлен ещё в 2016 году. Для субкомпактного городского кроссовера заявлялись турбомотор, автоматическая трансмиссия и система полного привода.
Кстати говоря, давать народные имена новым автомобилям Lada для АвтоВАЗа стало традицией. К примеру, в 2010 году было выбрано название Granta, который придумал житель Красноярска Павел Захаров.
Всесоюзный конкурс на название нового советского автомобиля, в котором победил вариант "Жигули", был объявлен в 1968 году, сообщает РГ.
лада Ведровер
Лада параша
Лада Анус
лада вова
Лада Дровина
Лада Корона. Очень символично будет
Lada putinA - никуда толком не едет, постоянно стоит в закрытом гараже, после 100000 километров пробег обнуляется и на конвейере 20 лет без изменений будет выпускаться.
Гость 6 правильно подметил!В этому году столько связано с короной.Нельзя не назвать этим именем!
Уберите слово ЛАДА прописаное километровыми буквами и продажи взлетят
Гость№7. Прикольно! Отправь на конкурс!
Лада мандюлина.
рукажопный шедевр
Седьмой красава))
LADA Haxephada
лада карантин
Лада из зада
лада волтЭра
лада хреннада
Фсем приззз,молодцы,а который про Вову,просим зайти в органы ,расписаться.
и самое интересное, что 99,99% из вышенаписавших , не могут себе позволить купить ту же новую ладу св кросс в полном фарше)) для них иномарка с 40 летним стажем и дырками в полах куда круче, ведь название то у неё заморское)))
Лада Авно. Читайте внимательно на А начинается два слога
Лада крымнаша
Лада Ноль
Лада отрава
гость 19 ты за себя не отвечай нищеброд
ЛАДА SKOT
а я вот с 19 оглашу. тут лио нищеброды как 22 либо как 7 ну абсолютно не разбирающийся в авто. и да. я езжу на гранте хэчбек уже 4 года. пробег 117 с чем-то тыщ. из всех поломок была это навернулся электронный регулятор дальнего света. стоит такой ремонт вместе с работой 270 руб. 00 коп. ну да. еще аккум поменял. издох скотина))) мотаюсь по всей Ресее- матушке. меня утраивает. а остальным - понты дороже денег))) а теперь поливайте меня говном!))) только мне пох...
Lada - Sparta или Lada - Samara
" UBLYDKA-ADA "
Лада penis
LADA PEDRILA
лада VITERA
Кто не ездил на нормальных авто, того и лада устраивает.
Твоё нормальное авто до первой поломки. Потом пешеход со словами запчасти привезли да не те.
24 гость. Ваша лада ещё не сгнила??? За 4 года....
#22 Гость ты ж без своих предков по жизни полный ноль! прими это как должное!
#31 Гость не,эти пацанчики после первой поломки пересаживаются на ПАЗики, а из окна ПАЗика конечно виднее, какое авто лучше)) с высока то ))))
ЛАДА - OMEGA
ЛАДА - OMEGA
А нам машина не нужна никакая,лучше пешком ходить.А то заполонили своими авто,купленными в кредит,все улицы и стоят везде машины,даже пройти не возможно.Обленились до того,что на работу и в магазины ездят на машинах.
Интересно, а кто им подбирает цвет?
#31 Гость21.08.20 23:10:09 | IP:176.59.112.242
Ага отечественный автопром прям песня, обратись на ладу в Балашове, тебе расскажут, что новая нива уже 5 авто на 5-6 тыс пробега движок клинет))), не надо про иномарки песни петь, если положено запчасти пройти 100 тыс. пробега она столько и пройдет, меняй на оригинал, обслуживай авто у офицалов, а не у кулибинов в гараже и будет тебе счастье.
Первый опыт по иномарке опель, брал с салона, эксплуатировал четыре года, пробег 120 тыс., ходовка вообще не убиваемая, ничего не менял, ТО только у офицалов.
Лада Корыто
#32 Гость. ни одного рыжика и даже ни намека на них. все чисто. неделю назад на яму загонял, т.к. собирался ехать в новосиб. сравнить есть с чем. но б/у авто брать не буду это точно. потом офигеешь када сыпатся начинает((( если брать, то только с салона новую или из-за бугра, но растаможка дорогая. а что сделано у нас все одно автоваз. так нахрена вываливать лям деревянных за якобы иномарку если можно взять дешевле ваз??? у меня были и шевроле круз б/у и форд фокус с салона. шевроле брал у друга в Волгограде в 2010 году. он 1 владелец. 2002 год выпуск. в 2012 начал сыпаться. продал. купил форда фокус, сделанный у нас, с салона в 2012. так задолбался мотаться к оффам на ремонт. продал нахрен в 2014. взял тоже б/у солярис. это пипец. продал в 2016 по трейд-ину в бебске в ладе и взял гранту. а до 2010 был минивен ниссан элгранд. вот это машинка!
#41 Гость22.08.20 19:02:16 | IP:95.24.162.36
сейчас проблема в том что практически все авто рассчитывают на 3-5 лет эксплуатации, если брать иномарки то это по пробегу 300-400 тыс, после чего либо меняешь, либо вкладываешь деньги в ремонт, отечественные соответственно меньше 150-200 тыс пробега, проще говоря есть деньги ездишь на иномарке, нет на отечественном авто.
Про нашу сборку иномарок согласен.
так нахрена вываливать лям деревянных за якобы иномарку если можно взять дешевле ваз???
В данном сегменте из новых авто только корейско-китайский ширпотреб.
гость 41 поподробней о шевроле круз 2002 г.в. можно? эт чё за зверь такой и где ты его откопал?
#39 брали 1,4 турбо в полном фарше после 100тыс пробега всю голову вымотал с электроникой, а ремонт у неё ого го. так что не надо тут заливать! кстати про опель говорят, что это вообще не машина
#44 Гость22.08.20 21:52:21 | IP:95.84.22.158
брали 1,4 турбо
эти двигатели не хвалят, ресурс у них небольшой.
кстати про опель говорят, что это вообще не машина в народе зовут немецкий запорожец))), но оставил только положительные эмоции, по моему до 2000 года были проблемы с коррозией, но потом исправили, когда менял авто смотрел в сторону инсигнии полноприводной, но они ушли с рынка, выбор пал на ниссан, уже второй по счету, нареканий нет, из наблюдений у немцев толщина краски больше, датчик дождя корректней работает чем у ниссан, качество отделки салона лучше.
#45 Гость
"эти двигатели не хвалят, ресурс у них небольшой"
да речь шла не про двигатели, а про электронику. причём машина покупалась новой. а самый корректный датчик дождя,по моему мнению, находится в голове у водителя) считаю эту функцию в авто вообще бесполезной,также как и датчик света
#46 Гость23.08.20 1:04:42 | IP:95.84.22.158
считаю эту функцию в авто вообще бесполезной,также как и датчик света
каждому свое))), раньше также говорил)))), очень удобно, я авто без этих функций не рассматриваю.
в частности о шевроле круз , лично мне она не нравиться по следующим причинам
1. цена авто не соответствует качеству
2. клиренс
3. Цена деталей заоблачная для недорогой машины этого класса. На новый туарег детали стоят как на старый шевроле круз.
#46 Гость23.08.20 1:04:42 | IP:95.84.22.158
По мне, если говорить об иномарках, либо немец, либо японец.
#48 Гость "либо немец, либо японец"
ни немец, ни японец, ни кто либо другой в таком же ценовом сегменте как ВАЗ, не отходит столько, сколько ходят вазы. движки " четырки" по пол миллиона ходят без капиталки. за это время опель уже 2 раза переберут.
#49 Гость23.08.20 11:57:33 | IP:79.126.78.141
Про ценовой сегмент согласен.
да вы что, Toyota Carina поколение 1993-1996 года просто не убиваема, при чем ни ходовка, ни движок (легко 500 тыс делают) и кузов не гниет, а ваш любимый ВАЗ рядом с ней не стоял, после пяти лет одни дыры останутся. все познается в сравнении.
ВАЗ берет ценой, доходы населения падают, общая тенденция взять за дешево, но новую, это определяющие, да последние модели ВАЗ более комфортные, дизайн, оснащение и т.п., но это все равно ВАЗ, который может выпустить народный автомобиль, но не более того.
У вас тут че,автомобильный форум что ли,че вы здесь собрались все?)Расходимся нах?й!!!)))
#50 Toyota Carina поколение 1993-1996 года просто не убиваема
вот именно, всё познаётся в сравнении, поэтому я прям стесняюсь спросить и где же эти "неубиваемые" тойоты сегодня? мне кажется или они все вымерли? и это при том что они 93-96 г.в. лично я в городе таких не наблюдаю. да , помню ездили, но видать уже отъездились. а вот "09" ещё конца восьмидесятых годов гоняют по городу и ничего,живы. и кто с кем рядом не стоял - это ещё большой вопрос.
да о чём вообще разговор? как только вы сможете купить себе новенький порш кайен ( ну в следующей жизни хотя бы), так вы сразу поймёте что опель и форд -это просто помойка и не автомобиль вовсе!
#52 Гость23.08.20 22:14:51 | IP:88.147.152.56
как только вы сможете купить себе новенький порш кайен ( ну в следующей жизни хотя бы), так вы сразу поймёте что опель и форд -это просто помойка и не автомобиль вовсе!
Это даже никто не оспаривает)))).
а вот "09" ещё конца восьмидесятых годов гоняют по городу и ничего,живы - это разве можно назвать живы, ржавый металлолом, авто которое кроме как на металалом не куда не денешь.
#43 Гость. первого поколения круз хэчбек. а что не так?)))
Раньше и «жигули» для многих недосягаемой мечтой были, велосипедам рады были. А теперь—бареее, дворы машинами забиты, а через одну —тех, кто с квартиры на квартиру с детьми малыми таскаются, зато—машина в кредитах. Жильё сначала умные люди приобретают, крышу над головой—дома, а не авто!
#53 Гость "ржавый металлолом"..... да хоть оно и так, но до сих пор ездят, причём ездят и в такси, а не только по выходным и праздникам)
а вот на вопрос "где же ваши карины?" , вы предпочли не отвечать, понимая что не дожили они и до 30 лет в суровых российских условиях!)) канули, так сказать, в лета) вот вам и ответ, кто с кем рядом не стоял) в 90-е сколько "бочек" и "селёдок" было в Балашове? сколько было "рекордов", "аскон", "таурусов" и т.д. ? и где они все? да,да, они давно в металлоломе потому что их уже было не спасти, им пришёл полный звиздец) в тот же "фиат 124" внесли более 500 изменений , прежде чем он стал "копейкой" потому что итальянский фиат не выдержал испытаний в нашей стране и был не пригоден для эксплуатации у нас. а вы говорите "иномарка круче")