Последние известия
Прокуратура и Ространснадзор проводят совместный масштабный рейд на всей территории Саратовской области. В частности ведомства интересуют, как давно водители работают на маршруте, заключал ли с ними работодатель трудовой договор. В это время другие проверяющие осматривали транспорт, проверяли наличие карт маршрута, осматривали работу системы кондиционирования и оповещения пассажиров, а также средства пожарной защиты, которыми оборудован транспорт. Стоит отметить, что сами шоферы охотно шли на контакт с сотрудниками ведомств, не грубили им и демонстрировали все требующиеся документы.
Сейчас обсуждают
После окончания СВО ,ребята будут забыты нашей властью так же как и те кто был в Афганистане, Чечне ,Сирии .Вы нужны пока идёт конфликт ,пот...
В администрации района обсудили социальную адаптацию и поддержку ветеранов СВО→
Да и при Захарове не чистили проспект....
В Балашове начался ямочный ремонт дорог с использованием литого асфальта→
Блин, да оставьте вы уже Рыжкова в покое, куда он вам там наступил, что до сих пор не уймётесь ...
В Балашове закрылся магазин федеральной сети Эльдорадо→
Выяснилось, что в подавляющем большинстве водители работают без договора. В некоторых автобусах просрочены огнетушители. За это и шоферу, и его нанимателю грозит штраф. По закону, использование такого прибора приравнивается к его отсутствию и опустошает карман водителя на 500 рублей.
Как пояснили проверяющие, не соответствие фактических характеристик транспортного средства маршрутным картам приводит к административной ответственности по части 5 статьи 11.33 КоАП РФ (нарушение порядка использования автобуса, трамвая или троллейбуса), по которой, к примеру, юридическим лицам грозит штраф в размере 20 тысяч рублей.
Ранее прокуратура области провела проверку исполнения законодательства в сфере пассажирских перевозок автомобильным транспортом. В ходе нее выяснилось, что перевозки (в том числе и школьными автобусами) осуществляются с нарушением лицензионного законодательства. Людей возят по ряду маршрутов на технически неисправных машинах, без предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей. Массово допускаются нарушения трудового законодательства, в ряде случаев шоферы работают без заключения трудовых договоров, не соблюдаются требования режима их труда и отдыха.
В Ртищевском, Балашовском , Аркадакском, Духовницком, Екатериновском, Новобурасском, Турковском, Федоровском районах вскрыты нарушения со стороны органов местного самоуправления, которые не приняли должных мер по организации конкурсных процедур для отбора перевозчиков.
Источник: 4vsar.ru
Да такого просто НЕ МОЖЕТ БЫТЬ))))))))))))))))))))! Наговаривают на этих "святых" людей)))!
Логинов сам на себя прокуратуру вызвал? Допился, голубчик.
Балашовские автобусы не мешало бы и на износ проверять—драные, дребезжащие, грязные чехлы на сиденьях, изрисованные стены у сидений...Не пора ли о комфорте пассажиров подумать? Или живём по принципу—скажите спасибо, что автобусы вообще ходят, а то вот в советские, мол, времена... Ну, когда-то ж люди и в телегах ездили! Почему у нас нет автобусов с низкими ступенями, как был один в городе когда-то и исчезнувший куда-то? Зима не за горами, страшно думать об автобусах—что в них зайти, что из них выйти при гололеде!!!
2 Гость-опять обиженный проснулся?
За всё существование конкурса перевозки маршрутными автобусами ,лучшие маршруты доставались ,кто ближе к администрации ,а ближе всех армяне ,которые приплачивают всем чиновникам.
№4 Опять обкуренный протрезвел?
В свете подобных проверок возникает вполне резонный вопрос о том, почему этот общественный транспорт изо дня в день тормозит трафик по городу, тащась с "черепашьей" скоростью. Есть и другие примеры - левый ряд, "газу до отказу и на все скоростя сразу". И все это - "лучшие" представители "безопасного" общественного транспорта. Каждый день подобные примеры имеют место быть. Видимо, неспроста подобным проверкам был дан ход. Почаще бы надо проверять на предмет, что и как.
Естественно, о добросовестных перевозчиках (есть и такие, надо сказать. и хорошо, что есть!) речь не идет.
По поводу изношенности и комфорта полностью согласен.У меня в этом году приезжала знакомая из московской области и сказала,что попала лет на 20 назад,как минимум.
а что молчат про тарасика?
аль очканули 
жинка то его огО ГО нынче стала....
4всемдовольный—комментарий №8—для тебя персонально! Балашовцы-то привыкли, а вот приезжие в ступор впадают от вида автобусов, которых в иных городах дааааавно на улицах не встретишь! Или ты и есть один из владельцев подобных колымаг? Да ещё и 20 рублей за проезд в таком-то транспорте да по таким-то дорогам, да с такими водилами (не все, конечно, но многие), которым по барабану в какую лужу или на какой каток вышагнет из его автобуса пассажир! Сколько случаев, когда не дают пассажиру даже подняться в салон по ступеням—с места срываются, огрев человека по спине дверью, то еле ползают от остановки до остановки, то несутся так, что заранее приготовиться к выходу невозможно—так швыряет из стороны в сторону о сиденья! Небось, пассажиром не бываешь, необиженный?
Посадки где?
Все очень просто, на каждый автобус даётся дотация от муниципальных. Чем больше автобусов тем больше дотаций. Поэтому автобусы и едут 20 км. 3 круга в день сделал, на газ заработал и зарплату водителю, ну и хватит. ( А в конце месяца все равно дотацию дадут).
Автобусов-то много, а толку? По бумаге должны езить до 21.00, а на деле в 19 часов уже хрен уедешь. Графики не выполняются, автобусов под замену нет. Диспетчерская закрыта, в ОКС -не дозвониться. Бардачелло. Одна радость у бедного балашовца - варьете. Скоро можно будет еще на набережной панели пошлифовать.