Стала известна причина авиакатастрофы в Саратовской области: на высоте 150 метров у военно-транспортного самолета отказал и загорелся единственный двигатель, на котором он летел. Как сообщил «URA.RU» источник в Министерстве обороны РФ, самолет Ан-26 выполнял тренировочный полет с имитацией отказа двигателя. Для этого один двигатель был специально отключен, и самолет летел на втором. На глиссаде на высоте 150 метров неожиданно произошел отказ работающего двигателя с возгоранием. Летчик спланировал и посадил самолет. При этом получили травмы три члена экипажа и три курсанта.
По пути в больницу в машине скорой помощи скончался курсант М. Артемьев. Кроме того, в крушении пострадали капитан Терешин Ю., майор Родионов С., прапорщик Фролов И., а также курсанты Халаимов П. и Махмудов И.
По данным инсайдера, разбившемуся Ан-26 было чуть больше 40 лет.
В Балашове находится бывшее высшее военное авиационное училище летчиков, которое сейчас реорганизовано в 4-й авиационный факультет Краснодарского военного авиационного института.

бред какой-то
Больше 40 лет.это пи...дец
Идиот это, а репортер, такое написать. А потом идут слухи... Может для начала нужно было ознакомиться с составом экипажа, их воинскими званиями и должностями и т.д. ИДИОТ! одно слово.
зачем эти идиоты людей вводят в заблуждение?
идиотизм
какой 4 факультет?
вы идиоты.далеки от авиации.бред несёте.
Тут всегда пишут не подтвержденную информацию...((
40 лет для самолета это не "пи*дец"...
надежность зависит от того, как этот самолет обслуживался...
Погиб сын наших друзей Михаил Артемьев 21 год курсант летного училища. Пусть земля ему будет пухом.
Родители которые отправляют учиться в Высшие военные заведения своих детей, должны быть готовы , что их ребенок погибнет, "Есть такая профессия Родину защищать" (с) и это не только в "мирное время" для страны в которой Вы живете, Земля пухом парню, соболезную родителям, НО никаких лишних слов, они знали на что отправляли своего сына, так бывает в жизни, хороним близких, выбор всегда есть!
/
В Саратове колонна пострадавших при крушении военного самолета попала в ДТП
Бред какой-то пишут недожурналисты Балашовера,нужно проверять сначала информацию,и только после этого выводить её в свет,а пока вы этого не делаете,то ничем не отличаетесь от базарных бабок!№!
Вот только этого не хватало.
В Балашове Сейчас 4 авиационный факультет Краснодарского ВВАУЛ, это правда. Но состав экипажа не верен, и про полетное задание написано не верно, и не шел он на 1м двигателе. Эксперты хреновы.
Гость 13, а вы откуда знаете? в наверное в составе прокурорской проверки? Всезнайки одни кругом.
"Родители которые отправляют учиться в Высшие военные заведения своих детей, должны быть готовы , что их ребенок погибнет" - так меня сын не сильно спрашивал, когда поступил в КВАУЛ. Теперь 2й курс заканчивает. Родителям соболезную! Наша бабушка сегодня как узнала - весь день плакала!
да вообще-то такое не только в училище может случиться. вон, в автоавариях каждый день кто-нибудь гибнет. но почему-то по центральному тв об этом не пишут...
Когда самолёт падает,то пишут сразу на всю страну.Потому что жертв много бывает обычно,если тем более пассажирский.
Это теперь пишут. Когда я служил у нас в полку за 1,5 года упало три самолёта истребителя и четыре человека погибли.
Гость #9 ДЕБИЛ !!!!!!!!!!!
Надо отдать должное лётчику посадившему самолёт. Жертв могло быть больше. В жизни всё случается и человеческий фактор и отказ техники и природные катаклизмы.
А ты с закрытыми очами
Спишь под фанерною звездой.
Вставай, вставай, однополчанин,
Вставай, вставай, однополчанин, -
Бери шинель пошли домой!
Что я скажу твоим домашним,
Как встану я перед вдовой?
Неужто клясться днем вчерашним,
Неужто клясться днем вчерашним, -
Бери шинель пошли домой!
Курсант такое задание выполнять не может. Не дурите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#22 Гость Как не может,вот его и обучают этому.Ведь скоро он один полетит.
40 лет военной машине(самолёту). Её надо на пенсию отправлять по выслуге лет. И пенсию платить
Очень жаль мальчишку! А учат их как надо.Сын год назад окончил это училище. Это не гражданская авиация, летали и на одном двигателе (есть третий реактивный двигатель-ВСУ, с тягой 900 кг.с), и "афганские" посадки, десантирование и пр. Скорее похоже на истину, что был ошибочно зафлюгирован винт рабочего двигателя при отключенном втором. Время раннее, толком не проснулись.
Выполнялся УТП по упражнению 4 КУЛП-14 "Вывозные полёты по кругу с уходом на второй круг". При отказе двигателя на предпосадочном снижении был ошибочно выключен работающий двигатель. После потери скорости свалился на крыло и упал в сотне метров от ВПП