Сложные погодные условия, которые привели в воскресенье к крушению лайнера «Боинг-737–800» авиакомпании FlyDubai в Ростове-на-Дону, не стали препятствием для российских пилотов. Экипаж самолёта «Уральских авиалиний» под управлением командира Рифа Садыкова за то время, пока «боинг» кружил над Ростовом, успел приземлиться и взлететь.
— Диспетчеры давали фактический ветер. Изначально, когда я заходил, ветер был немножко другой — 250 градусов. Потом он подвернул и при заходе на прямой уже давали 230 градусов. Так что чего-то особенного при заходе на посадку я не почувствовал. Это обычные рабочие условия, не сложные, — заявил командир российского лайнера.
— Рекомендации от диспетчеров по поводу отправки в другой аэропорт не было. Посадка у меня была в 1:30 мск. Никаких особенностей в работе диспетчеров я не заметил, всё как всегда. В работе оборудования тоже всё хорошо, огни все горели на ВПП, всё чётко видно. После посадки сказали диспетчеру, что условия нормальные, немного побалтывало, но ничего особенного, слабое обледенение в облаках, — рассказывает Риф Садыков.
Уже через полтора часа после посадки лайнер Садыкова вылетел из Ростова-на-Дону и взял курс на Узбекистан.
— Погода при взлёте также вполне нормальная, небольшой дождик. Взлёт прошёл в штатном режиме, — отметил он.
Командир российского воздушного судна рассказал, что видел «боинг» авиакомпании FlyDubai и слышал его переговоры с диспетчером.
— Мы видели этот борт, ему дали разрешение на заход, штатный заход, ничего особенного. И он не в напряжении был, и диспетчер не в напряжении.
— Я так понял, что этот экипаж не так часто попадал в такие условия, они же обычно летают в более комфортных условиях, у них погода получше. Если пилот постоянно летает в погодных условиях хороших, всегда заходы идеальные, то он не привык к такому порывистому ветру, ведь ветер по всем нашим нормам проходил, всё было нормально. Для нас это нормально, да, не простые условия, но всё видно, самолёт управляем, — поделился российский лётчик.
Напомним, трагедия произошла в воскресенье в 3:41 мск в аэропорту Ростова-на-Дону. Прилетевший из Дубая самолёт «Боинг-737-800» не смог приземлиться с первой попытки. Он долгое время кружил над аэропортом. Самолёт рухнул при попытке приземлиться во второй раз — он вошёл в пике и врезался в ВПП на большой скорости. Жертвами крушения стали 55 пассажиров и 7 членов экипажа.
Источник: Lifenews

Утешить родных?Пилоты из Африки ,ясно,на полюсе не сядут,ну их же учат?
талант и профессиональные навыки наших пилотов не пропьешь.Всем нашим пилотам удачи.
#1 Гость
22.03.16 8:41:37
217.118.90.165
там были пилоты-испанцы из испании.
у наших пилотов больше практики полетов "на рука", а у них скорее летчик-оператор.
Сел, взлетел! На чем? ЯК-42? В Дубае одни профи летают, отбор жестокий со всего мира."На руках" точно, только наша пьянь на списаном дерьме летает,т.к.мышцы только в руках и ногах а в голове пусто. 21 век!-пора борт.компы изучать и ими пользоваться, конечно в 4 руки на штурвал давить ума дохера надо.Гость 4, бвваул наверно заканчивал в 70 годах? Жалко людей и экипаж, диспетчеры - уроды!
гость5.. мудила!ты похоже сам из Африки..наши летчики лучшие в мире!
Гостю 6.Спору нет наши летуны лучшие! Но мы говорим о грузопассажирских перевозках, транспортниках.Здесь вроде гордится особо нечем, одно старье в воздухе баражирует. В Балашове на чем обучают летать курсантов? Правильно на старье! Готовят асов черметчиков! Может кроме эмоций фактами возразишь? Поэтому нельзя сравнивать высокотехнологичные современные межконтинентальные авиалайнеры с морально устаревшей рухлядью и соответственно их пилотов. Для африки кстати летчиков и мы в балашове готовили - значит по Вашей логике они тоже лучшие в мире!Так что иди "АС" похмелись и гордись, сравнивая попу с пальцем гнида земноводная.
#5 Гость
На том рейсе Уральских авиалиний обычно летает Аэробус
Учи матчасть, глянь расписание! Для AZ.
Гость 5 - патриот, что скажешь.
#6 Гость
22.03.16 10:20:09
95.29.194.165
поцреот детектед.
5 а ты по всему на горшке елены -неплохо летаешь..б.я.
кстати - елена в данном случае другая, которая сидела на горшке
А казанский Боинг 737 кто вогнал в землю перпендикулярно? В Ярославле кто тормозил педалями и убил хоккейную команду? Кто над Иркутском посадил сына за штурвал и убил пару сотен паксов? Кто грозу решил сверху на тушке проскочить и свалился в штопор? Африканцы? Нет, это наши православные смелые пилоты.
Любая авиакатастрофа это совпадение кучи факторов, и к сожалению человеческий далеко не последний. А самолет тут не виноват. 737 Боинг самый массовый самолет в мире, их каждые сутки летает пара тысяч.
13--давай я те свою ступу отдам- только лети отсюда, умный ты наш..
Гость 5 он же 9 - у Уральских вообще нет ЯК-42. У них только иномарки.
А вообще это все так необъяснимо и непредсказуемо что делать выводы я бы не стал. Хоть всю жизнь летал.
ИоВрио отчасти согласен с вами.
и тем не менее, хоть на этажерке, - а российский пилот - посадил и взлетел ...
Гость 17
Аэрофлотовский Суперджет после трех попыток ушел на Краснодар. Флайдубаец не справился и разбился. А уральский рубаха-парень совершил чудо...Знаете, будь я пассажиром, я бы хотел быть в аэрофлотовском самолете, не хочется испытывать терпение Бога
а где же останки самолёта после крушения http://www.rostov.aif.ru/incidents/details/mesto_katastrofy_boeing_737_v_aeroportu_rostova-na-donu#id=8789624
Русские пилоты -самые лучшие. Смелые, находчивые, отважные. И этому подтверждение ВОВ. В наше время смотришь как в Борисоглебске пилоты( у них быстрые самолёты) такие кувырки делают, что дух захватывает. Оттачивают мастерство