Последние известия
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в марте 2015 года упали на 42,5% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. В результате автосалонам удалось продать лишь 140 тыс. единиц.
Сейчас обсуждают
" КТО ПИСАЛ, НЕ ЗНАЮ, А Я, ДУРАК, ЧИТАЮ". ( А.П. Чехов, " Жалобная книга")....
Андрей Рыжков обвинил Нину Шехматову в распространении ложной информации→
А Алёхин и Чучкова постоянно против планов приватизации выступали? Все долгие годы в Собрании депутатов и один и вторая решительно отвергали...
Андрей Рыжков обвинил Нину Шехматову в распространении ложной информации→
Почему водоканал всегда выебывается, не могут конкретно сказать, что авария? Им удовольствие составляет людей без воды оставить! Ааа, понятн...
На 30 лет Победы лопнул и вспучился асфальт. Ведутся работы →
«Март 2015 года ознаменовался падением уровня продаж на 42,5%, или на 103 482 штук, по сравнению с мартом 2014 года, продажи составили 139 850 автомобилей», - цитирует РИА Новости сообщение АЕБ, где также подчёркивается, что потребителя отдают предпочтение моделям местного производства.
В Балашов-Ладе Балашоверу рассказали, что по сравнению с октябрем-декабрем прошлого года в марте продажи упали примерно на 20%. Уже в этом году на автомобили Лада было два повышения цен, уточнили в компании - в январе и в марте.
JVVGCUH;LM JBKH;JGCFYUYB
Зато Крым наш...
Гость 2. Ты ВСЕХ Зае.....
У гостя 2 крыша поехала на Крыме
да и без машин можно обойтись -общественный транспорт есть.
вот как страхование повысят в 1.5 раза желающих авто ещё поубавиться.В Балашове дорогу перейти невозможно поток машин как в Москве.
/в России упали на 42,5%, в Балашове на 20%/
значит, в балашове ситуация лучше, чем в среднем в россии, в раза!
а гостю 2 могу сказать - ты своих родственников тоже можешь кинуть, если тебе на машину будет не хватать?
Гость5
АЕБ сравнивает март прошлого и этого года. В Балашов ладе статистика падения относительно конца прошлого года.
Ну и так. В балашове продают только ваз. И это может многое объяснять
Кому вообще взбрело в голову считать продажи машин в Балашове за месяц?! О_О
А чему тут удивляться, цены на ВАЗЫ задрали до небес!!!! Для Гранты приоры даже полцены стоимости от нынешней это ОЧЕНЬ много!!!!Это же ЧЕРМЕТ!!!!!
лучше на приоре за налик чем на опеле в кредит! по крайней мере моя семья последний х.. с солью не доедает в отличие от тех кто весь доход отдаёт на погашение кредита за опеля и шевраля!
Даёшь ТАЗИКИ за полцены !!!
2az_
какой ты серьезный, аж жуть. я ведь и смайлик вставил... но не помогло...
Гость7
Мне.
Кол-во авто - показатель уровня жизни населения (это устойчивое мнение нашей местной власти). Видите, в Балашове уровень жизни не понизился так как у всех (по среднему).
#12 az
09.04.15 6:34:26
И смысл? Ну сколько тазов они продают за год? 20-30?
#14 Гость
Я не знаю, но уверен - что гораздо больше.
В этом году несколько знакомых купили именно там машины.
Наверное, ваши знакомые - единственные, кто там машины покупает.)) Все мои знакомые покупают машины в Москве или в Саратове.
Гость16
Наверное. И наверное поэтому они много лет работают и ни разуу не банкрот.
Ехать в москву за вазом - это чт-то новенькое. Можно поподробней?
А где я говорил "за вазом". Я сказал за машинами. А тазы вообще только б/у все покупают.
18Гость
Так речь про Балашов ЛАДУ. Там других машин нет.
С вашей статистикой все круто. Осталось выяснить откуда берутся бу тазы если все только их покупают.
Разве количество авто - не показатель жизни населения? Т.е. в Балашове есть необходимость в личном транспорте? Необходимости нет, город пешком с одного конца на другой за 30 минут можно пересечь. Автомобиль в нашем городе - это и средство передвижения и роскошь или взрослая игрушка. Доедая последний хрен с масом, вы не отправляетесь в салон или на авторынок. Вы посмотрите среднюю стоимость автомобилей. Старых ТАЗов становится всё меньше. Кия, Хундай, Опель, Шевроле, Форд, Тойота, Ниссан - это массовые автомобили, даже у нас в городе. Нужно быть глупцом или слепцом, чтобы этого не видеть или не понимать. Только не нужно петь про "этожвкредит". Пойди и попробуй получить кредит. Какая зарплата? 20? 30? На такую даже Ларгус в кредит не дадут.
К тому же, обывателю сложно объяснить, что предпринимателю выгоднее купить авто в кредит, т.к. его годовые потери составят в среднем 15%. Допустим, рентабельность бизнеса - 25%. Не сложно подсчитать, что купив авто в кредит, но направив деньги в дело, предприниматель покрывает расходы по обслуживанию долга и зарабатывает сверху 10%. Если же вытащить из оборота деньги на покупку авто, то предприниматель однозначно теряет 25% от этой суммы в виде упущенной выгоды.
Так что, поводов для гордыни "приора, зато не в кредит", нет. Однако, нельзе не отрицать, что только последние идиоты берут кредиты на условиях, которые загоняют семью в нищету.
*нельзя отрицать, в последнем предложении)
#19 az
09.04.15 9:50:01
запас тазов пополняется и перепродаётся с 80-х годов прошлого века. И, кстати, разница в покупке бу таза по сравнению с новым, невелика. Только в стоимости.
Гость22
Статистика что надо. Я бы порекомендовал выйи куда нибудь на Орджоникидзе и в течение минут 10 посчитать проезжающие машины. С одной стороны тазы, хотя бы путь старше 2000 года выпуска и с другой стороны все остальные. Подозреваю, процент таких тазов в общем потоке машин будет исчезающе мал. Уж не говоря про тазы 80-90ых годов.
Гостям #3 (2.94.87.232) и #5 (2.94.87.238). Беляшовское быдлячество ничем не выведешь... Хотя IP вроде бы Ростовские...
В России сейчас чрезмерно развит культ автомобиля. А это является как раз показателем нецивилизованности страны и ее бедности и отсталости. Культ автомобиля сформировывался у граждан в т.ч. как желание убежать от неразвитости системы общественного транспорта. Есть и другие причины – желание внешне обозначить свое благосостояние. - See more at: http://finik.me/post/101/#sthash.wazC2owK.dpuf
Гостя 46.175.131.242 - хвалю!
Высший класс комментариев - не опускание на личности, а проговаривание закономерностей!