В субъектах Российской Федерации могут отменить пригородные электропоезда, - сообщает ИА "Четвертая власть".
Как стало известно, правительство РФ одобрило концепцию Минэкономики по развитию пригородного сообщения, где поставлена под вопрос целесообразность существования электричек во всех регионах, кроме Москвы и Петербурга.
В документе сказано, что за федеральным бюджетом сохраняется субсидирование железнодорожной инфраструктуры, а за регионами - долгосрочный заказ на перевозку пассажиров и компенсацию убытков пригородных пассажирских компаний (ППК).
Но при этом впервые закрепляется за регионами право вообще отказаться от пригородного сообщения.
Кроме того, в дальнейшем предлагается пересмотреть объемы заказов и инвестировать в наиболее эффективные виды сообщения (например, автобусы).
Пригородное сообщение считается хронически убыточным, в 2013 году оно было прибыльным только в Москве, Подмосковье, Петербурге и Адыгее.
Остальные регионы должны компенсировать ППК разницу за установление тарифов ниже себестоимости, но им было выплачено только 50% от необходимой суммы - 7,7 млрд рублей. При этом с начала года ОАО РЖД уже отменило около 230 электричек.
Напомним, в Саратовской области с 1 апреля прекращают движение три пригородных поезда. По информации «Саратовской пригородной пассажирской компании», из графика выводятся электрички №6423/6424 «Сенная - Карабулак», №6552/6551 «Аткарск - Лысые Горы», №6556/6555 «Калининск - Аткарск».
Компания объясняет свое решение тем, что 31 марта завершается срок действия договора между перевозчиком и комитетом транспорта области о предоставлении субсидий на возмещение выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов на пригородные железнодорожные перевозки.
«Саратовской пассажирской компании» для покрытия убытков необходимо свыше 280 млн рублей. Однако этих средств в бюджете области не предусмотрено (сейчас пока имеется лишь 26% от необходимого).


Как может концепция называться "по развитию пригородного сообщения", если ликвидируется это сообщение? Не пора ли с такой политикой этого министерства, переименовать его минэкономзакрытия?
Саратовскую область надо отделить колючей проволокой от других регионов и возить сюда людей и показывать, что так жить нельзя.
Очередное лицемерие,под развитием пригородного сообщения- отменяют пригородные сообщения.
....
! На Ртищево автобус отменили, осталось и электричку отменить и будут люди на быках ездить.
Электричка по маршруту: "Балашов-Святославка-Самойловка-Елань" Уже пол года не ходит...
Объясняют, в связи с ремонтом дороги... Наверное латочный ремонт делают :,)
экономия
Надо еще саратовскую область ликвидировать.
на поворино постоянно полупустая ходит, всегда удивлялся кто оплачивает такие электрички ?
А вы знаете господа, что и в советское время пассажирские перевозки были убыточны. За счет грузовых перевозок все держалось. Это были советские времена. Возьмите бутылочку и вспомните ,как нам всем "" плохо"" жилось.
На Поворино, кстати, уже не ходит!
#9 Гость Все знают что жилось плохо-но зачем жить еще хуже.Нет гражданского общества вот в чем беда. не у всех есть авто,есть еще категория граждан как пожилые люди,только что отняли у них льготы на проезд,теперь электрички,а стариков защитить не кому.
Да, пожилые люди всем как кость в горле! Проездные забирают, считают, что мы на свои крошечные пенсии слишком много пользуемся льготами, проще всего обижать бззащитных людей, знают, что нас никто не услышит!!! ЖКХ дорожает, лекарства очень дорогие и что остается на питание никто об этом не задумывается, лишь бы забрать!
Зато КРЫМ НАШ!!!!!!
Выходит Россия это москва, питер , сочи и теперь еще крым с севастополем. Остальные это обуза.
правительству наплевать на людей скоро вообще будут ходить в город из деревни пешком как в старые времена